2020년 4월 25일 개통을 앞두고 선로에 열차가 투입된 지하철5호선 하남연장(하남선)과 관련 서울교통공사에 위탁운영하게 될 협약이 9월 초 체결된다. 

위탁운영을 놓고 그동안 30 차례 가까이 실무협의를 벌여온 하남시와 서울교통공사는 최근 최대 관건이었던 운영인원에 대해 시가 제시했던 215명을 조건부(2% 범위 내에서의 탄력적 운영)로 수용하기로 잠정 합의한 것으로 알려졌다. 공사는 당초 220명을 제시해왔었다.

▲ 선로에 열차가 투입, 외부전면에서 본 하남선     ©시티뉴스

또 위탁기간은 5년 단위로 갱신하되 1차적으로 개통시기부터 향후 5년간 위탁하고 정산은 1년 단위로 하자는 데 의견을 같이했다.

인원과 위탁기간을 놓고 큰 틀에서 협의를 마친 시와 공사는 그러나 일반관리비와 수수료에 있어 하남시는 인하 필요성을 계속 주장하고 있는 반면 공사는 마지노선(관리비 5% 수수료 3%)을 놓고 추가 인하는 불가하다는 입장을 고수하고 있어 협약 전 최종 조율이 남아 있는 상태다.

또 위탁기간 종료(5년) 이후 위탁이 연장되지 않을 경우 공사는 2년치 수수료를 요구하고 있는 데 반해 시는 수수료 명분이 없다는 입장을 취하고 있어 이 또한 협약 체결 전 이견을 좁혀야 할 문제로 남아 있다.  

시 관계자는 “위탁운영을 놓고 쟁점 사안에 대해 교통공사와 큰 틀에서 협의를 마친 만큼 몇 가지 남아있는 각론 문제 역시 합리적인 선에서 마무리가 가능해 9월 초 협약서 체결에는 이상이 없다.”고 했다.